poniedziałek, 29 lipca 2013

Boeing 787

Ostatnio byłem na Lotnisko Chopina i zrobiłem kilka zdjęć samolotem leciały Embrayery Lot-u i Rządowy
a skora dłuższy pas był nieczynny to startowały wszystkie a tak mi się trafiło że startował B788 oto kilka zdjęć




sobota, 13 lipca 2013

uwaga!

Zapraszamy na naszą nową strone na youtube Kliknij tu

Dreamliner musiał zawrócić z trasy z powodu problemów technicznych


  Dreamliner brytyjskich linii Thomson Airways musiał zawrócić z trasy z powodu problemów technicznych. To kolejny incydent z udziałem Dreamlinera. Wcześniej na podlondyńskim lotnisku Heathrow wybuchł pożar w Boeingu 787 etiopskich linii lotniczych
fot. PAP/EPA / Alonso Cupul Boeing 787 linii Thomson Airways


Boeing 787 linii Thomson Airways, lecący do Stanów Zjednoczonych z Manchesteru w północno-zachodniej Anglii zawrócił do Wielkiej Brytanii, ponieważ pojawiły się problemy natury technicznej. Szczegóły nie są na razie znane.

Maszyną zajęli się specjaliści.

Linie Thomson Airways, należące do TUI Travel, podkreślają, że powrót do Manchesteru był "środkiem ostrożności".


 

Wcześniej Heathrow zamknięto na około półtorej godziny z powodu pożaru, który wybuchł w Dreamlinerze Ethiopian Airlines. Rzeczniczka Heathrow podkreśliła, że na pokładzie nie było pasażerów. Wczesnym wieczorem lotnisko wznowiło działalność.

Samolot stoi na stanowisku parkingowym odległym o kilkaset metrów od terminali pasażerskich. Maszyna ta przyleciała w piątek rano z Addis Abeby i tego samego dnia miała wystartować w podróż powrotną. Przyczyny pożaru nie są na razie znane, nie wiadomo też, jakie szkody wyrządził.

Amerykański urząd bezpieczeństwa transportu poinformował, że jego przedstawiciel będzie uczestniczył w badaniu przyczyn pożaru Dreamlinera etiopskich linii.

27 kwietnia etiopskie linie jako pierwsze wznowiły eksploatację Dreamlinerów po kilkumiesięcznej przerwie, spowodowanej koniecznością modyfikacji przegrzewających się litowo-jonowych akumulatorów.

Problemy Dreamlinerów

Firma Boeing nie ustaliła przyczyn przegrzewania się, a w kilku wypadkach nawet zapalenia się akumulatorów. Przeprowadzono ich modyfikację, m.in. poprawiając izolację cieplną między ogniwami, wprowadzając system wentylacji i zmniejszając napięcie prądu ładowania.

W kwietniu, po modyfikacji akumulatorów, Boeing 787 dostał pozwolenie na wznowienie lotów. Od tego czasu te maszyny już kilkakrotnie lądowały awaryjnie z powodu różnych problemów technicznych niezwiązanych z akumulatorami, takich jak m.in. wskazanie spadku poziomu oleju silnikowego czy kłopoty z filtrem oleju.

źródło:PAP,WP.pl,Samoloty Krzysia

czwartek, 11 lipca 2013

Awaria na wszystkich polskich lotniskach; godzinne opóźnienia

System komputerowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, który uległ awarii, jest już naprawiony. System - jak zapewnił rzecznik PAŻP Grzegorz Hlebowicz - pracuje pełną parą, by zmniejszyć powstałe opóźnienia startów samolotów. Awaria dotknęła m.in. lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie i Lecha Wałęsy w Gdańsku-Rębiechowie.

TVN/x-news


Awaria trwała od godziny 15.20 przez kilkadziesiąt minut. Jak mówił Hlebowicz w TVN24, żadne loty nie powinny być odwołane, a jedynie opóźnione o ok.20 - 60 minut.

- Osoby, które mają w najbliższym czasie zaplanowane loty z Lotniska im. Chopina powinny normalnie zmierzać w kierunku Okęcia - dodał Hlebowicz. 
źródło:TVN24, WP.PL, IAR,                                                                                                                                                  Samoloty Krzysia

środa, 10 lipca 2013

Samolot, który rozbił się w San Francisco, uderzył w falochron



z
fot. AFP / Josh EdelsonWrak Boeinga 777
AAAdrukuj

Samolot południowokoreańskich linii lotniczych Asiana Airlines, który rozbił się w sobotę na lotnisku w San Francisco, uderzył w falochron i wtedy stracił statecznik - poinformował amerykański urząd ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB). 

Na konferencji prasowej w Kalifornii przedstawiciele instytucji badającej wypadek nie wyjaśnili jednak, dlaczego Boeing 777-200 zbliżając się do pasa startowego leciał zbyt wolno i zbyt nisko. 

NTSB nie wykluczył niczyjej pomyłki, jednak nakreślony przez urząd obraz katastrofy przedstawia niedoświadczoną załogę, która nie zareagowała wystarczająco szybko na ostrzeżenie, że samolot ma kłopoty. Nagrania dźwiękowe wykazały, że piloci próbowali skorygować prędkość i wysokość dopiero na kilka sekund przed silnym uderzeniem w falochron. 
 Źródło: Wp.pl,PAP                                                                                                      Samoloty Krzysia

Awaryjne lądowanie Boeinga 777 na lotnisku w Pekinie


z
fot. GETTY IMAGES NORTH AMERICA/AFP / Marc SerotaBoeing 777
Awaryjne lądowanie Boeinga 777 na lotnisku w Pekinie. Maszyna linii American Airlines miała odlecieć z chińskiej stolicy do Chicago. W powietrzu samolot znajdował się jednak niespełna 20 minut. 

Według chińskich mediów tuż po starcie z pekińskiego lotniska pilot Boeinga poinformował o problemach z silnikami samolotu. Maszyna, która wystartowała o 10:36 rano czasu lokalnego,bezpiecznie wylądowała po 18 minutach lotu. 

Według świadków, pas startowy pokryto specjalną pianą. W jego pobliżu znajdowały się też karetki pogotowia. Samolotlądował przy pełnych bakach. Straż pożarna po zatrzymaniu samolotu chłodziła koła. 
       
zobacz też

źródło: wp.pl                                                           Samoloty Krzysia

wtorek, 9 lipca 2013

Katastrofa Boeinga 777 linii Asiana Air

Samolot należący do linii lotniczych Asiana Air, Boeing 777, rozbił się podczas lądowania na lotnisku w San Francisco. Maszyna wykonywała rejs z Seulu.
Na pokładzie samolotu znajdowało się 308 osób. 291 pasażerów oraz 16 członków załogi. Amerykańskie media donoszą o dwóch ofiarach śmiertelnych oraz co najmniej 61 rannych.
Katastrofa Boeinga 777 Asiana Airfot. usatoday.com
Jak poinformowała Rachael Kagan, rzeczniczka San Francisco General Hospital, w szpitalu znajduje się 12 osób w stanie krytycznym, w tym dwoje dzieci, sześć kobiet i czterech mężczyzn.
Katastrofa Boeinga 777 Asiana Airfot. usatoday.com
Na razie nie wiadomo, co było przyczyną katastrofy. Według doniesień świadków, gdy samolot dotknął ziemi odpadł mu ogon. Pojawiły się kłęby dymu a potem spod podwozia maszyny buchnął ogień.
Źródło: cnbc.com,Cabincrew24.pl
Fot.: usatoday.com