TERAZ USŁYSZYCIE KILKA SŁÓW O CUDOWNYM SAMOLOCIE
Historia
Samolot wypuszczono na rynek jako 7E7 Dreamliner w 2004, rozpoczynając sprzedaż od zamówienia złożonego 26 kwietnia przez japońską All Nippon Airways na 50 sztuk. Aby wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i użytkowników samolot miał przewozić od 200 do 300 pasażerów na dystansach 6,5 do 16 tys. km, zużywać o 20% mniej paliwa i zapewniać znacznie wyższy komfort. Nowy produkt realizuje opracowaną przez Boeinga wizję lotnictwa "z punktu do punktu", bez konieczności przesiadek na długich dystanach. Znak 787 nadano mu oficjalnie 28 stycznia 2005. Głównie za sprawą outsourcingu samolot zamierzano opracować w cztery lata kosztem 6 miliardów USD. Program Dreamlinera zanotował trzy letnie opóźnienie, a koszty badawczo-rozwojowe poniesione przez Boeinga wyniosły około 16 mld USD.Boeing ustalił próg rentowności programu Dreamlinera na 1100 sztuk
Pierwszy lot
Pierwszy lot, który miał się odbyć 7 sierpnia 2007 roku (data 07.08.07 miała kojarzyć się z numerem 787), został przesunięty na listopad/grudzień 2007 roku, a następnie na koniec pierwszego kwartału 2008 roku. Przyczyną były niezgodności niektórych części produkowanych przez podwykonawców oraz problemy z testami wytrzymałościowymi i wciąż ze zbyt dużą masą elementów skrzydeł. Ostatecznie pierwszy lot odbył się 15 grudnia 2009 roku, samolot wystartował z Everett o godzinie 10:25 czasu miejscowego (19:25 czasu polskiego). Pilotowała go doświadczona załoga: kapitan Mike Carriker i kapitan Randy Nerville. Lot miał trwać pięć i pół godziny, jednak ze względu na złe warunki atmosferyczne (silny deszcz) został skrócony do trzech
Dreamliner w LOT
Polskie Linie Lotnicze LOT wejdą w posiadanie ośmiu takich maszyn w wersji 787-8, z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne sześć w wersjach 8/9. Zgodnie z porozumieniem podpisanym z Boeingiem[30], pierwszy z zamówionych dla LOT-u egzemplarzy, o rejestracji SP-LRA, został dostarczony 15 listopada 2012[31]. PLL LOT są pierwszymi europejskimi liniami eksploatującymi te samoloty[32].
LOT dysponuje pięcioma samolotami Boeing 787-8 (najnowsza maszyna o oznaczeniu SP-LRE wylądowała w Warszawie 30 lipca 2013) w układzie:
- klasa business (BC) − 18 miejsc w układzie siedzeń 2-2-2
- klasa premium (PEC) − 21 miejsc w układzie siedzeń 2-3-2
- klasa ekonomiczna (EC) − 213 miejsc w układzie siedzeń 3-3-3
Od wprowadzenia przez LOT do służby Dreamlinery mają problemy z usterkami. Podczas lotów próbnych wystąpiły problemy z podwoziem[33], podczas lotu z Pragi wystąpiła nieszczelność kabiny spowodowana wadą uszczelki drzwi, a drugi nowo dostarczony egzemplarz od razu został "uziemiony"[34]. 5 stycznia 2013 w rejsie do Frankfurtu lot nr L0379 z powodu usterki, przed boardingiem, zamieniono niesprawnego Dreamlinera na drugiego bez defektu. 11 stycznia 2013 samolot, który miał odlecieć z pasażerami do Budapesztu, został zawrócony z pasa startowego z powodu awarii[35].
Po usunięciu usterek przez producenta trzy Dreamlinery PLL LOT wznowiły loty od 1 czerwca 2013, pierwszy kurs po przerwie wykonał SP-LRA
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz